“盤它”這個詞最近在網上可以說十分火爆了，一個“盤”字不再僅限于文玩界人士們專用，而是已然慢慢滲入到了我們生活中，最終實現了萬物皆可“盤”！作為愛車人士，面對東風風神全新一代AX7這樣一款車型，它搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統當然是其中最值得一“盤”的地方了！

憑借著凌動的顏值、同級中更為寬敞的大空間以及靠譜的雙T鉑金動力，全新一代AX7在亮相以來其實就獲得了不少消費者的關注。不過像小編這樣“見多識廣”的人看車自然不只會關注顏值、空間和動力這些，全新一代AX7作為一款走在時代前端的AI生態SUV，我們必須好好了解一番它自帶AI科技助力的車機系統了。

硬件配套

在科技日新月異的發展下，不少品牌都推出了具有更多功能、性能更強的車機系統。都說好馬就得配好鞍，即使技術讓車機系統變得更加智能，但想讓一款智能車機的性能發揮到最好，與系統配套的各式硬件的水平也必須得跟上。作為一款業內更為領先的智能車機之一，WindLink 3.0人工智能車機系統擁有的硬件配置可以說是相當不錯了。

相信進入到全新一代AX7的車內后，搶先入目的就是這個中控處最閃亮的10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏了。它身上的存在感不僅僅是因為夠大，其實還更因為它是WindLink 3.0人工智能車機系統最直接的物理載體。這款大屏的分辨率高達1920 *720P，這樣的高分辨率讓畫面的細節十分豐富，且色彩艷麗，自然能帶來更加逼真、清晰的畫質顯示效果，因此也讓使用這款系統時的體驗大大提升。

不過它最為有趣的是還能與車載的12.3英寸智能全液晶動態儀表實現雙屏互動，例如可以將地圖導航信息投射到這里，開車的時候也就無需分神去另外一個屏幕看地圖了。當然，這款12.3英寸智能全液晶動態儀表自身的功能也不在少數，不僅能根據駕駛模式的不同切換UI的顯示風格，還能讓用戶自定義界面，隨心將不同的車輛信息顯示在儀表上。

如果說外在的硬件與這款系統的科技范十分“相配”，那么這款車內部支持WindLink 3.0人工智能車機系統的硬件水平，則將這款系統的性能提高到了業內更為領先水平。“天下武功，唯快不破”，說到WindLink 3.0人工智能車機系統的秘訣那就是一個快字。它的運行硬件芯片采用的是高性能四核處理器，還擁有4G運行內存以及32G的存儲空間，令其運行速度相當優秀。此外，它還通過百度DuerOS的加持，擁有數十萬臺服務器和中國最大的集群計算能力，也讓它的反應速度成為同級中的佼佼者。

車機體驗

這款系統的界面非常有特色，不同于我們以往見過的那些直接套用智能手機界面的車載系統，WindLink 3.0人工智能車機系統的界面采用了橫向排列的卡片式的UI設計，在系統的首頁上我們就能找到像日歷卡、導航卡、多媒體卡、電話卡、空調卡等等，對于用戶來說各種功能可謂一目了然，在使用時用手左右滑動即可查看不同的功能卡片，點擊卡片可進入到對應功能。

不過有AI智能語音加持的WindLink 3.0人工智能車機系統的便利性可不只如此，它高達97%的語音識辨率，讓坐在車上的人用語音指令的就能操控這車上的各種功能。只需說一句“你好，風神”就能喚醒系統了，之后無需用手點擊屏幕，功能卡的那些功能就能通過語音來操作，就連打開音樂電臺、進行酒店預訂、開關空調及控制車窗、天窗等也不在話下，對于駕駛出行的人來說非常高效快捷了。

厲害的是，WindLink 3.0 人工智能車機系統背后的工程師們還非常體貼的為用戶設置了一些實用的情景模式，用戶可以根據自己的需要以語音指令的形式隨意調用。在實際使用過它的寶寶模式及雨雪模式后，就能被這便捷深深感動。說一句“寶寶睡著了”，系統就自動開啟了寶寶模式，不僅自動將空調調整至更為舒適的溫度，還將音響的音量降低了；在這冬季經常遇到的雨雪天氣里，雨雪模式也是經常被點名了，收到語音指令后，系統一步到位的將近光燈、前霧燈、前除霜全部打開，讓開著車卻要手忙腳亂去操作燈組開關的日子從此一去不復返！

相信只要體驗過全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統之后，很容易就會被它智能高效、便捷實用，偶爾還有點小幽默的表現所征服。讓人不得不感嘆如今中國品牌車企的進步真是一日千里，東風風神將WindLink 3.0人工智能車機系統“出落”的這般優秀！“盤它”這個詞最近在網上可以說十分火爆了，一個“盤”字不再僅限于文玩界人士們專用，而是已然慢慢滲入到了我們生活中，最終實現了萬物皆可“盤”！作為愛車人士，面對東風風神全新一代AX7這樣一款車型，它搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統當然是其中最值得一“盤”的地方了！

憑借著凌動的顏值、同級中更為寬敞的大空間以及靠譜的雙T鉑金動力，全新一代AX7在亮相以來其實就獲得了不少消費者的關注。不過像小編這樣“見多識廣”的人看車自然不只會關注顏值、空間和動力這些，全新一代AX7作為一款走在時代前端的AI生態SUV，我們必須好好了解一番它自帶AI科技助力的車機系統了。

硬件配套

在科技日新月異的發展下，不少品牌都推出了具有更多功能、性能更強的車機系統。都說好馬就得配好鞍，即使技術讓車機系統變得更加智能，但想讓一款智能車機的性能發揮到最好，與系統配套的各式硬件的水平也必須得跟上。作為一款業內更為領先的智能車機之一，WindLink 3.0人工智能車機系統擁有的硬件配置可以說是相當不錯了。

相信進入到全新一代AX7的車內后，搶先入目的就是這個中控處最閃亮的10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏了。它身上的存在感不僅僅是因為夠大，其實還更因為它是WindLink 3.0人工智能車機系統最直接的物理載體。這款大屏的分辨率高達1920 *720P，這樣的高分辨率讓畫面的細節十分豐富，且色彩艷麗，自然能帶來更加逼真、清晰的畫質顯示效果，因此也讓使用這款系統時的體驗大大提升。

不過它最為有趣的是還能與車載的12.3英寸智能全液晶動態儀表實現雙屏互動，例如可以將地圖導航信息投射到這里，開車的時候也就無需分神去另外一個屏幕看地圖了。當然，這款12.3英寸智能全液晶動態儀表自身的功能也不在少數，不僅能根據駕駛模式的不同切換UI的顯示風格，還能讓用戶自定義界面，隨心將不同的車輛信息顯示在儀表上。

如果說外在的硬件與這款系統的科技范十分“相配”，那么這款車內部支持WindLink 3.0人工智能車機系統的硬件水平，則將這款系統的性能提高到了業內更為領先水平。“天下武功，唯快不破”，說到WindLink 3.0人工智能車機系統的秘訣那就是一個快字。它的運行硬件芯片采用的是高性能四核處理器，還擁有4G運行內存以及32G的存儲空間，令其運行速度相當優秀。此外，它還通過百度DuerOS的加持，擁有數十萬臺服務器和中國最大的集群計算能力，也讓它的反應速度成為同級中的佼佼者。

車機體驗

這款系統的界面非常有特色，不同于我們以往見過的那些直接套用智能手機界面的車載系統，WindLink 3.0人工智能車機系統的界面采用了橫向排列的卡片式的UI設計，在系統的首頁上我們就能找到像日歷卡、導航卡、多媒體卡、電話卡、空調卡等等，對于用戶來說各種功能可謂一目了然，在使用時用手左右滑動即可查看不同的功能卡片，點擊卡片可進入到對應功能。

不過有AI智能語音加持的WindLink 3.0人工智能車機系統的便利性可不只如此，它高達97%的語音識辨率，讓坐在車上的人用語音指令的就能操控這車上的各種功能。只需說一句“你好，風神”就能喚醒系統了，之后無需用手點擊屏幕，功能卡的那些功能就能通過語音來操作，就連打開音樂電臺、進行酒店預訂、開關空調及控制車窗、天窗等也不在話下，對于駕駛出行的人來說非常高效快捷了。

厲害的是，WindLink 3.0 人工智能車機系統背后的工程師們還非常體貼的為用戶設置了一些實用的情景模式，用戶可以根據自己的需要以語音指令的形式隨意調用。在實際使用過它的寶寶模式及雨雪模式后，就能被這便捷深深感動。說一句“寶寶睡著了”，系統就自動開啟了寶寶模式，不僅自動將空調調整至更為舒適的溫度，還將音響的音量降低了；在這冬季經常遇到的雨雪天氣里，雨雪模式也是經常被點名了，收到語音指令后，系統一步到位的將近光燈、前霧燈、前除霜全部打開，讓開著車卻要手忙腳亂去操作燈組開關的日子從此一去不復返！

相信只要體驗過全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統之后，很容易就會被它智能高效、便捷實用，偶爾還有點小幽默的表現所征服。讓人不得不感嘆如今中國品牌車企的進步真是一日千里，東風風神將WindLink 3.0人工智能車機系統“出落”的這般優秀！